"بمجرد أن تكون السيارة في الجزائر، فإنها ميتة": ميناء مرسيليا، محور لتهريب سيارات الإيجار

أصبح ميناء مرسيليا نقطة مهمة لتهريب سيارات الإيجار بشكل غير قانوني، مع ظهور إحصائيات مقلقة على مدار العامين الماضيين. تشير التقارير إلى أن حوالي 120 مركبة إيجار قد اختفت بعد تتبعها إلى هذا الميناء. يستغل المجرمون نظام الإيجار، حيث يستأجرون المركبات تحت ذرائع كاذبة ثم ينقلونها بشكل غير قانوني إلى الجزائر. لقد أثار هذا الاتجاه القلق بين وكالات الإيجار وإنفاذ القانون على حد سواء. شارك يوهان ميمران، مالك وكالة أوليمبيك لوكاسيون، تجربته المؤلمة في سرقة مركبة. بعد تأجير سيارة بيجو 3008، اكتشف بعد أسابيع أنها تم تحديد موقعها في الجزائر. "بمجرد أن تكون السيارة في الجزائر، فإنها ميتة. لا توجد فرصة للاسترداد،" أسف، مشيرًا إلى الخسارة المالية التي بلغت 30,000 يورو. هذه الحالة ليست معزولة؛ بل تعكس مشكلة أوسع حيث تواجه وكالات الإيجار خسائر كبيرة بسبب السرقة. حجم المشكلة مذهل. في عام 2025 وحده، أفادت فرنسا بسرقة 64,000 مركبة، مما أدى إلى تكلفة تقديرية قدرها 600 مليون يورو لشركات التأمين. الشرطة في حالة تأهب قصوى، خاصة في الميناء حيث يتم تحميل العديد من المركبات على العبارات المتجهة إلى شمال إفريقيا. يعمل وكلاء من الشرطة الحدودية بنشاط على اعتراض المركبات المشبوهة قبل مغادرتها الأراضي الفرنسية. يبدو أن شبكة منظمة تقف وراء هذه العملية، حيث يعمل الأفراد فقط كسائقين لمنظمة تهريب أكبر. هذه المركبات، بمجرد وصولها إلى الجزائر، غالبًا ما يتم إعادة بيعها أو تأجيرها من خلال منصات رسائل مشفرة، مما يجعل من الصعب على السلطات تتبعها. تستثمر شركات الإيجار الآن في التكنولوجيا لمكافحة هذا الاتجاه، بما في ذلك أنظمة تتبع GPS التي تسمح لها بمراقبة مركباتها في الوقت الحقيقي. على الرغم من هذه الجهود، لا تزال التحديات كبيرة حيث يستمر الطلب على سيارات الإيجار في الجزائر في الارتفاع.